Elektromos járműmotorok és vezérlőrendszerek

Motor és vezérlőrendszer
A tisztán elektromos járművek villanymotorokat használnak üzemanyag-motorok helyett, amelyeket villanymotor hajt meg anélkül, hogy szükség lenne automata sebességváltóra. Az automata sebességváltókhoz képest a motor egyszerű szerkezettel, kiforrott technológiával és megbízható működéssel rendelkezik.
A hagyományos belső égésű motorok szűk tartományra tudják korlátozni azt a fordulatszámot, amelynél a nyomaték hatékonyan generálódik, ezért a hagyományos belső égésű motoros járművekhez nagy és összetett sebességváltókra van szükség; Az elektromos motorok hatékonyan képesek nyomatékot generálni széles fordulatszám-tartományban, anélkül, hogy váltó- és sebességváltó-berendezésekre lenne szükség a tisztán elektromos jármű működése során, így könnyen kezelhető és alacsony zajszintű.
A hibrid elektromos járművekhez képest a tisztán elektromos járművek egyetlen elektromos energiaforrást használnak, az elektronikus vezérlőrendszer pedig nagymértékben csökkenti az autó belső mechanikus átviteli rendszerét. A szerkezet egyszerűbb, emellett csökkenti az energiaveszteséget és a mechanikai alkatrészek súrlódásából adódó zajt, így helyet és súlyt takarít meg az autó belsejében.
A motorhajtás vezérlőrendszere az új energetikai járművek üzemeltetésének fő végrehajtó szerkezete. A hajtómotor és annak vezérlőrendszere az új energetikai járművek egyik alapeleme (akkumulátor, motor, elektronikus vezérlés). Menettulajdonságai meghatározzák a jármű működésének fő teljesítménymutatóit, és fontos eleme az elektromos járműveknek. Az elektromos járművek három fő kategóriája, nevezetesen az üzemanyagcellás járművek (FCV), a hibrid elektromos járművek (HEV) és a tisztán elektromos járművek (EV-k), mindegyik elektromos motort használ a kerekek meghajtására. A megfelelő villanymotor kiválasztása fontos tényező a különféle típusú elektromos járművek költséghatékonyságának javításában. Ezért rendkívül fontos olyan villanymotoros meghajtási módok kifejlesztése vagy fejlesztése, amelyek a jármű üzemeltetése során egyidejűleg teljesítenek különböző teljesítménykövetelményeket, és amelyek a tartósság, az alacsony költség és a nagy hatásfok jellemzőivel rendelkeznek.